橋梁加固改造是一項龐大的工程，只有先進行詳細的設計工作，才能開展橋梁加固工作。針對關鍵技術措施的實際應用，要提前進行相應的試驗，在掌握技術核心和檢驗方法后才能在施工中使用。加固設計時總體上應該注意以下幾點：1.加固后的橋梁，在使用荷載作用下...

加固原因1、隨著經濟的發展，交通量增大，載重等級發生變化。2、早年設計的指導思想注重于材料的節省，安全度低，一般來說造成斷面單薄、安全儲備低，其中最典型的是雙拱橋。3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋。4、修建的橋梁，因設計失當或施工質量差...

據統計，截至2014年年底，公路總里程446.39萬公里，其中高速公路里程11.19萬公里。近20年來大量修建的預應力混凝土連續剛構橋，普遍出現在收縮徐變完成后，跨中仍然持續下撓，腹板底板開裂；近10多年發展起來的鋼管混凝土拱橋，以其優異的...

橋梁加固一般程序和基礎原則：橋梁加固應遵循一定的規律進行施工，橋梁加固一般程序為：1)調查并確定技術改造的目的、要求及技術標準。2)檢查橋梁現狀及損壞情況。3)調查橋梁的歷史技術資料及現有交通狀況。4)擬定維修加固或改建方案并進行分析比較。...

1．鋼零件及鋼部件加工要求鋼材的切割面或剪切面，應無裂紋、夾渣、分層和大于1 mm的缺棱，應全數檢查。碳素結構鋼在環境溫度低于-16℃、低合金結構鋼在環境溫度低于-12℃時，不應進行冷矯正和冷彎曲。矯正后的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，...

橋梁加固的基礎原則1)橋梁結構由于結構失效或損傷，經評估不能滿足結構安全或正常使用要求時，必須進行加固。加固設計的內容及范圍，應根據評估結論和委托方提出的要求確定，可以包括整體橋梁，也可以是指定的區段或特定的構件。2)建立既有橋梁維修、加固...

橋梁加固基本原則1)橋梁結構由于結構失效或損傷，經評估不能滿足結構安全或正常使用要求時，必須進行加固。加固設計的內容及范圍，應根據評估結論和委托方提出的要求確定，可以包括整體橋梁，也可以是指定的區段或特定的構件。2)建立既有橋梁維修、加固、...

橋梁加固一般指是通過對構件的補強和結構性能的改善來恢復或提高現有橋梁的承載能力，以延長其使用年限，適應現代交通運輸的要求。一般程序橋梁加固應遵循一定的規律進行施工，橋梁加固一般程序為：1)調查并確定技術改造的目的、要求及技術標準。2)檢查橋...

技術途徑國內外對橋梁進行加固改造的技術途徑主要有下列5種。1)加強薄弱構件對于橋梁上有嚴重缺陷或因通行重型車輛而不能滿足安全承載要求的薄弱構件，通常是采取以新材料(噴射混凝土、混凝土、鋼板、玻璃鋼、鋼筋或碳纖維)增大主梁或主拱圈截面，用高標...